有些后轮驱动后置发动机的车车，会将行李箱放在前面，取用行李的时候，得把前面的引擎盖打开，不知道的人还以为汽车抛锚了~这种设计给了设计师David Hotard灵感，他决定也在自行车上试试看：
将前轮变成行李箱的自行车（Transport Bike），其前轮采用了无轮毂的结构，从而把轮子中间辐条之类的空间空了出来，然后，在这个空出来的空间中设置了一个塑料材质的“行李舱”，刚好用来放电脑包之类的随身物品。
设计师说，从龙头的负重来看，这种方案和将包包直接挂龙头上的感觉差不多，但因为它是直接作用于前轮的重心处，所以对方向的干扰可能还比直接挂龙头要小。当然，最完美的方案仍然是放后面，但如果后面没有支架，那么这款有着超特别前置行李箱的自行车，也算是一个新鲜又有趣的替代品了，大家觉得呢？
为自行车增加一个轿车一般的行李箱，这就是设计师的初衷——那么，对一辆自行车而言，哪个部位才是最适合的呢？仔细想想，比前轮更合适的部位真的不多，后轮吗？不可能，有传动装置在那里；中间的三角架吗？它可能会挡着脚，让你骑行不舒服；后轮上方呢？这里其实挺好，但东西放后面又不安全……
OK，有想法之后，设计师便开始了验证，从下面这张图片开始，你会开到他们工作的许多细节：
最终，经过小心的验证，他们觉得，这种将前轮变成无轮毂结构，然后内部空间变为行李箱的想法，是基本可行的：
