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有些后轮驱动后置发动机的车车,会将行李箱放在前面,取用行李的时候,得把前面的引擎盖打开,不知道的人还以为汽车抛锚了~这种设计给了设计师David Hotard灵感,他决定也在自行车上试试看:

将前轮变成行李箱的自行车(Transport Bike),其前轮采用了无轮毂的结构,从而把轮子中间辐条之类的空间空了出来,然后,在这个空出来的空间中设置了一个塑料材质的“行李舱”,刚好用来放电脑包之类的随身物品。

设计师说,从龙头的负重来看,这种方案和将包包直接挂龙头上的感觉差不多,但因为它是直接作用于前轮的重心处,所以对方向的干扰可能还比直接挂龙头要小。当然,最完美的方案仍然是放后面,但如果后面没有支架,那么这款有着超特别前置行李箱的自行车,也算是一个新鲜又有趣的替代品了,大家觉得呢?

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为自行车增加一个轿车一般的行李箱,这就是设计师的初衷——那么,对一辆自行车而言,哪个部位才是最适合的呢?仔细想想,比前轮更合适的部位真的不多,后轮吗?不可能,有传动装置在那里;中间的三角架吗?它可能会挡着脚,让你骑行不舒服;后轮上方呢?这里其实挺好,但东西放后面又不安全……

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OK,有想法之后,设计师便开始了验证,从下面这张图片开始,你会开到他们工作的许多细节:

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最终,经过小心的验证,他们觉得,这种将前轮变成无轮毂结构,然后内部空间变为行李箱的想法,是基本可行的:

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