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备受信赖的三轮车经常被视为童年以及过去的交通工具,然而来自匈牙利的两位设计师穿越时间的长河,将其设计为当今的交通工具。由tamás túri 与lili pázmány合作设计的三轮车CERO e-tricycle与过去三轮车的设计完全不同。这款蓝绿色的三轮车是专门为成年人设计的,尤其迎合了那些稳定性较差与精力不足的人。

现代版三轮车CERO 力量与支撑完美结合
CERO是对过去三轮车设计的现代版升级

CERO e-tricycle将宽敞的座椅与舒适的靠背相结合,与自行车或小轮摩托车完全不同的是它的重心非常低,一小步就可以跨步上车。座位、靠背的高度与角度以及齿盘的位置都是可调节的,这也就意味着这款三轮车能够适应不同长度的腿,能够让所有人找到最舒适的位置。多亏了后面的支撑部分,人们的背部、颈部、肩膀与手腕不需承受任何负担,因此人们可以骑着它随心所欲地在畅游在大街上。

现代版三轮车CERO 力量与支撑完美结合
人们的背部、颈部、肩膀与手腕不需承受任何负担

CERO还可以在某些情况中提供物理治疗,如脊髓受伤、以及不同位置的硬化症。túri解释道:“驾乘CERO20分钟,双腿要弯曲五百次以上,尽管你觉得双腿几乎没怎么移动,这种被动的活动就能够提升下肢的血液循环。这款三轮车有三种不同的动力选择;你可以选择单靠双脚踩踏踏板,或采用250W前轮毂电机的电动踏板,亦或是选择百分之百的电力支持。”

现代版三轮车CERO 力量与支撑完美结合
CERO配备有250W的前轮毂电机

现代版三轮车CERO 力量与支撑完美结合
通过锂电子电池运行

现代版三轮车CERO 力量与支撑完美结合
齿盘的位置是可调节的,沿着下面的管子移动

现代版三轮车CERO 力量与支撑完美结合
这款三轮车对于脊髓受伤与多种硬化症能够起到缓解作用

现代版三轮车CERO 力量与支撑完美结合
相对称的座位与靠背

现代版三轮车CERO 力量与支撑完美结合
两个横向支撑为背部提供了额外的稳定性

现代版三轮车CERO 力量与支撑完美结合
靠背高度与角度都是可调节的

现代版三轮车CERO 力量与支撑完美结合
最终的设计草图